润滑脂与空气中的氧产生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化增加剂，但到一定水平后，生成的有机酸会腐化金属元件并破坏脂的结构，使其滴点降落、基本油粘度增加跟流动性变差等。大量实验表明，温度越高，润滑脂的寿命降落越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降落一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将降落一半。游离碱是指在皂基润滑脂制造进程中未与脂肪酸作用的适量碱；游离有机酸则是指在制造进程中未被皂化的脂肪酸，或是烃基脂自身含有酸（环烷酸），或是脂中矿油氧化或皂化分解产物。

    诚然你可能装置“自由”的所有各类调心滚子轴承密封，但IKO轴承的早期生效仍然有36％是不正确的油脂技巧跟不当利用。润滑不当的任何轴承在畸形生活中不可避免的失败前进。机械及设备轴承通常是最艰苦的局部工作，不固定的润滑将是一个问题。人工维护的情况，就不可能实现，主动润滑体系，可发展以达到最好的润滑后果。须要的油脂，工具跟有效的润滑技巧，将有助于显着减少停机时光。
    IKO轴承整机在利用中受到异样高温的影响，又得不到及时冷却，便整机名义组织产生高温回火或二次淬火的景象称为烧伤。
    烧伤产生的重要起因是润滑不良、颈载荷过大、游隙抉择不当、轴承配置不当、滚道名义接触不良、应力过大等因寒所致。如；
    1)在轴向游动轴承中，假如外因配合的过紧，不能在外壳孔中挪动；
    2)轴承工作中运行温度升高，轴的热膨胀引起很大的轴向力，而轴承又无奈轴向挪动时；
    3)因为润滑不充分，或润滑剂选用不公道、品质问题、老化跟变质等；
    4)内外因运行温度差大，加上游隙抉择不当，外因膨胀小内因大呈过盈导致轴承温度急剧升高；
    5)轴承蒙受的载荷过大跟裁荷散布不均匀，形成应力集中；
    6)整机名义加工毛糙，造成接触不良或油膜形成艰苦。调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受冉鹕彻势教ǖ锹蓟方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
    烧伤的形貌特点可能依据名义的色彩小同来判断。调心滚子轴承在利用中因为润滑剂、温度、腐化等起因，整机名义会产生变更，色彩重要有淡黄色、黄色、棕红色、紫蓝色及蓝黑色等，其中淡黄色、黄色、棕红色屑于变色(见后面相干内容)，若呈现紫蓝色或蓝黑色酌为烧伤。烧伤轻易造成整机名义硬度降落或呈现微型纹。
    烧伤产生的部位重要产生在整机的各接触名义上，如圆锥滚子轴承的挡边工作面、谈子端面、应力集中的转动名义等。圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。
    烧伤的防备可依据烧伤产生的起因有针对性地采取办法。圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。如正确选用IKO轴承结构跟配置、避免调心滚子轴蒙受过大的载荷、装置时采取正确的装置方法避免应力集中、保障润滑后果等。